Şoferii care intenţionează să îşi vândă maşinile trebuie să ştie că Executivul a definitivat forma noii taxe auto. Numită acum timbru de mediu, formula de calcul este diferită de cea veche. Acest lucru înseamnă că pentru maşinile Euro 4 şi Euro 5 va creşte în medie cu 10 procente, în timp ce pentru autoturismele Euro 2, Euro 1 şi non-Euro, taxa va scădea cu până la 90%, arată money.ro, care explică în detaliu cât îl va costa timbrul de mediu pe fiecare proprietar care vrea să vândă maşina. Concret, pentru o maşină Euro 5, de maximum 1400 de cmc, fabricată în 2012, timbrul de mediu va fi de 119 euro, în scădere considerabilă de la 146 de euro cât era până acum. Pentru un Euro 4, tot de 1400 de cmc, fabricată între 2001+2002, taxa va creşte de la 147 de euro la 246 de euro. Conform noii formule de calcul, suma de plată pentru un autoturism Euro 3 fabricat în 2004, timbrul va fi de peste 1.200 de euro, pentru un Euro 2 va scădea de la 1.600 de euro, la aproape 700, iar pentru maşinile non euro taxa va fi de aproape 10 ori mai mică. De la 3.400 de euro va scădea la 400 de euro. Pentru maşinile Euro 6 şi hibrid nu se va plăti niciun fel de taxă. Important de precizat este faptul ca taxa va fi aplicată doar maşinilor destinate transporturilor de persoane care au cel mult 8 locuri, nu şi celorlalte tipuri de vehicule, precum tiruri, autocare sau microbuze, pentru care va fi achitată în continuare actuala taxă auto.
Timbrul de mediu va fi calculat în principal în funcţie de emisia de CO2 şi va fi plătit o singură dată, la prima înmatriculare pe piaţa din România sau la prima transcriere.