Cel mai frumos drum din lume, aşa cum l-a numit în urmă cu câţiva ani echipa de la Top Gear, împlineşte astăzi 40 de ani. Deschiderea oficială a Transfăgărăşanului a avut loc pe 20 septembrie 1974 în prezenţa lui Nicoale Ceauşescu, însă lucrările la cel mai frumos drum au continuat până în 1980, scrie www.economica.net. Aproximativ 50.000 de oameni au lucrat de-a lungul timpului pe şantierul drumului, iar salariul unui muncitor a fost de 6.000 de lei, o sumă considerată uriaşă în urmă cu mai bine de 40 de ani. Se spune că soldatul Gheorghe Epure este cel care, la 10 martie 1970, a deschis lucrările la drum cu excavatorul. Construcţia drumului a fost încredinţată Tupelor de Geniu conduse la vremea aceea de generalul locotenent Vasile Silcariu, iar munca efectivă a fost realizată în special de Regimentele 1 Geniu de la Râmnicu Vâlcea şi 52 Geniu de la Alba Iulia. Transfăgărăşanul trece peste 830 de podeţe şi 27 de viaducte. Pentu construirea lui a fost necesar să fie dislocate mai multe milioane de tone de rocă. În total, au fost folosite 6.520 de tone de dinamită.